近兩年的全國性 實(shí)驗(yàn)成果讓每個(gè)城市都必需面臨一次艱巨的抉擇：依照政府的勉勵(lì)取舍國內(nèi)時(shí)間計(jì)數(shù)器品牌，但絕大多數(shù)中國企業(yè)并不具備生產(chǎn)高質(zhì)量led燈的才能；挑選國外品牌能夠保障質(zhì)量，但要面臨更高的成本累贅。
這讓人想起2009年5月 十城萬盞剛發(fā)布時(shí)暴發(fā)出的激動聽心的揣測，當(dāng)時(shí)的相干猜測數(shù)據(jù)是：2009年中國大陸須要140萬盞，寰球須要240萬盞，將來市場潛力之大可見一斑。在這一大好局勢的煽動下，目前中國至少有3000家企業(yè)涉入led工業(yè)。但事實(shí)上，2009年 十城萬盞的21個(gè)試點(diǎn)城市中，已經(jīng)安裝的大概僅為22.2萬盞。2010年的情形同樣不如人意。
目前國內(nèi)出產(chǎn)的led路燈產(chǎn)品德量參差不齊，在光效、照明平均度、顯色性、應(yīng)用壽命等均存在技巧不穩(wěn)固的問題，特殊是光衰過于重大。在有些城市，led路燈安裝才兩三個(gè)月的時(shí)光便不亮了。 一個(gè)led節(jié)能燈能夠?qū)崿F(xiàn)50%至80%的節(jié)能效果，其中30%的落差來自于產(chǎn)品的質(zhì)量。施毓?fàn)N說，目前，國內(nèi)led燈的廠商泥沙俱下導(dǎo)致行業(yè)競爭凌亂。
一個(gè)有趣的景象，在世博直流電動機(jī)控制器會跟200電動機(jī)起動器8奧運(yùn)會、2010年亞運(yùn)會上，簡直用的都是cree、飛利浦等本國品牌，而很少見到海內(nèi)led品牌。 由于在這樣的國際性大會上，質(zhì)量比所有都主要。這是業(yè)內(nèi)所有人心知肚明的事件。
經(jīng)由近兩年的全國性 實(shí)驗(yàn)；擺在每個(gè)城市眼前的困難依然是挑選什么led品牌的問題。這是一個(gè)不可躲避的為難：一方面政府對led照明市場的激勵(lì)政策一直加碼，另一方面led城市照明市場潛力偉大，各城市鼎力扶植所在區(qū)域的led企業(yè)，但工業(yè)發(fā)展的初期階段決議著，絕大多數(shù)中國led照明企業(yè)并不具備出產(chǎn)高質(zhì)量led燈的才能。畢竟是要自己的企業(yè)仍是要高質(zhì)量？
一些重點(diǎn)城市的態(tài)度已經(jīng)產(chǎn)生了奧妙的變更，開端偏向取舍品質(zhì)。但高質(zhì)量，象熱風(fēng)器征著高本錢。 上海想要鼎力推廣led,然而成本過高還是目前最大的阻礙。但假如抉擇高質(zhì)量的led燈，這些城市又將面臨宏大的本錢壓力。上海市經(jīng)濟(jì)跟信息化委員會副主任邵志清道出了led城市照明最大的難點(diǎn)。一個(gè)行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的事實(shí)：即使是從事晶片制作，海加熱管內(nèi)已經(jīng)頗具范圍的企業(yè)，其產(chǎn)品售價(jià)還不到cree公司產(chǎn)品售價(jià)的一半，更不到日今日亞公司產(chǎn)品售價(jià)的1/4.這就是高品質(zhì)的代價(jià)。昆明最近算了一筆賬，以昆明為例，按0.483元/度算，160萬盞led路燈可省下約8000萬元電費(fèi)，然而安裝led路燈算上電纜、工人裝置用度，以及路燈成本，需多花48億元。
不政府補(bǔ)貼，估量大多數(shù)人都不會應(yīng)用led燈。這是業(yè)內(nèi)的另一個(gè)共鳴。但更令led企業(yè)為難的是，當(dāng)其余類節(jié)能產(chǎn)品享受國度政府直接補(bǔ)貼的時(shí)候，led行業(yè)卻由于不出臺行業(yè)國度標(biāo)準(zhǔn)，即便政府想發(fā)補(bǔ)貼，都沒有尺度可依。目前l(fā)ed照明的節(jié)能補(bǔ)助都是由各城市本人掏腰包，所以個(gè)別都是補(bǔ)貼給本人區(qū)域內(nèi)的led企業(yè)。這也是決議著各城市態(tài)度傾向本土品牌的緣故。